Phong cảnh, con người, đời sống sinh hoạt hàng ngày,…của thủ đô được tái hiện lại dưới lớp màu film đầy hoài niệm trong 62 tấm ảnh được trưng bày tại triển lãm ‘Hà Nội 36 frame’ do báo Hà Nội Mới cùng các thành viên nhóm ‘Phố Hàng Film’ tổ chức.

Ra đời nhân dịp kỷ niệm Giải phóng Thủ đô 10-10 và ngày thành lập báo Hà Nội Mới 24-10, triển lãm quy tụ 19 tác giả chuyên và không chuyên sinh sống tại Hà Nội và trên cả nước, những người cùng mang trong mình niềm yêu với Hà Nội, với từng góc phố xưa cũ, từng gương mặt, từng nhịp sống nhỏ nhặt nhất của thủ đô.

Điều đặc biệt tại triển lãm là những hình ảnh này đều được ghi lại bằng máy film với gam màu cũ kỹ đầy hoài niệm. Tham quan triển lãm, thật khó lòng tránh khỏi việc đứng thật lâu trước một bức ảnh, không chỉ bởi một góc Hà Nội thân thương quen thuộc, mà còn bởi màu sắc đưa ta về một miền ký ức xa xăm không rõ gọi tên, bởi những hạt grain nổi lên trong từng khung ảnh, và cả bởi cảm xúc của tác giả trong mỗi cú bấm hình.

Tại đó, người xem sẽ được cảm nhận một Hà Nội ‘đứng yên’, một thủ đô không phải tiếng còi xe, cảnh tắc đường, dòng người chen chúc mỏi mệt. Ở đó có một thủ đô neo mình khiêm tốn bên Hồ Gươm, người dân nối đuôi nhau chạy thể dục. Hay là Hà Nội trong từng vạt nắng loang lổ trên nền tường vàng của những ngôi nhà trong phố.

Hay, đó còn là một Hà Nội với không gian chung trong cảm nhận cá nhân riêng biệt của người yêu Hà Nội.

‘Có thể thấy, Hà Nội luôn là một văn bản vô tận, và những tấm ảnh film được trưng bày đã đạt được thành công trong việc chạm đến ký ức tập thể mà chúng ta đã từng nhìn thấy qua, từng rung động, từng ấn tượng, nhưng rồi lại bị cuốn đi thật nhanh sau nhịp sống của thủ đô vồn vã’ – bạn Thục Hân (23 tuổi, Ba Đình, Hà Nội) chia sẻ khi tham quan triển lãm.

Bác Nguyễn Trường (Hà Nội) lại nhận xét ‘Triển lãm có cái hay là không ghi tên tác giả, chỉ ghi tiêu đề và tên thiết bị, điều này giúp người xem tập trung hết ấn tượng vào chủ thể và bỏ qua tất cả những đánh giá cảm quan về tác giả. Ở đó, cảm xúc về Hà Nội được hiện ra một cách khách quan nhưng cũng không kém phần chân thực, vì nó sẽ chạm đến trái tim chân thành của mỗi người.’

MAI THƯƠNG

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Định vừa thống nhất tạm dừng triển khai việc tạc phù điêu để dành kinh phí ưu tiên giải phóng nút giao thông.

Chiều 25/9, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Định vừa thống nhất tạm dừng triển khai công trình phù điêu vách núi “Lạc Long Quân – Âu Cơ”, đặt tại ngã 5 Đống Đa (TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) với tổng kinh phí dự kiến lên đến 86 tỷ đồng.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Định cũng đã đi đến thống nhất, trước mắt địa phương sẽ dành ngân sách ưu tiên cho việc giải phóng nút giao thông ở ngã năm Đống Đa, mở cửa ngõ thông thoáng cho TP Quy Nhơn ra QL1A và hướng Khu kinh tế Nhơn Hội. Sau khi hoàn thành xong nút giao thông ngã 5 Đống Đa thì mới tính đến việc có nên triển khai tạc phù điêu vách núi Lạc Long Quân – Âu Cơ hay không.

Theo lãnh đạo tỉnh Bình Định, hiện tỉnh Bình Định đang quy hoạch, đầu tư kinh phí để cải tạo nút giao thông ngã năm Đống Đa vì đây cửa ngõ quan trọng của TP Quy Nhơn, trong đó có việc mở rộng giao thông, tạo mỹ quan đô thị.

Như đã đưa tin trước đó, Thường trực Tỉnh ủy Bình Định đã tổ chức lấy ý kiến các cựu lãnh đạo tỉnh về kế hoạch chuẩn bị tạc bức phù điêu khổng lồ vào vách núi Bà Hỏa tại TP Quy Nhơn. Theo UBND tỉnh Bình Định, bức phù điêu khổng lồ tạc vào vách núi có chủ đề “Lạc Long Quân- Âu Cơ và cội nguồn đại đoàn kết dân tộc” nhằm thể hiện sức mạnh đại đoàn kết toàn dân tộc, tạo điểm nhấn cho TP Quy Nhơn thu hút khách du lịch.

Bức phù điêu dự kiến dài 81,5 m đi kèm hệ thống sân vườn, cảnh quan kiến trúc phụ trợ rộng khoảng 3.000 m2. Công trình có kinh phí dự kiến hơn 86 tỷ đồng (trong đó ngân sách 34 tỷ đồng, số còn lại huy động xã hội hóa). Thời gian thực hiện công trình trong hai năm 2020-2022.

Tuy nhiên, việc này đã vấp phải nhiều ý kiến trái chiều từ người dân cũng như một số cựu lãnh đạo tỉnh. Đa phần cho rằng việc xây phù điêu ở đây là không hợp lý.

Theo Quang Đạt (Báo Giao thông)

Đây được xem là tàu biển hiện đại, sang trọng bậc nhất thế giới với chiều dài 347m, cao gần 63m với 18 tầng, có trọng tải lên đến 169.379 tấn.

Những con tàu du lịch sang trọng và đắt đỏ luôn có sức hút lớn đối với nhiều người. Phần vì sự hoành tráng và xa hoa của chúng, phần vì những chiếc du thuyền hạng sang như thế thường chỉ dành cho giới giàu đến siêu giàu. Mới đây, một chiếc tàu du lịch sang trọng và đắt tiền bậc nhất thế giới vừa cập bến tại Việt Nam đã thu hút được sự chú ý của truyền thông trong và ngoài nước.

Cụ thể, vào ngày 27/5, một con tàu du lịch mang tên Spectrum of the Seas (Mỹ) chở theo 5.718 du khách quốc tịch nước ngoài đã cập cảng Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Được biết, tàu Spectrum of the Seas được sản xuất bởi hãng Meyer Werft của Đức với tổng chi phí 940 triệu USD.

Đây được xem là tàu biển hiện đại, sang trọng bậc nhất thế giới với chiều dài 347m, cao gần 63m với 18 tầng, có trọng tải lên đến 169.379 tấn thuộc hãng tàu biển Royal Carribean Internation của Mỹ với sức chứa hơn 6.500 hành khách cùng thuyền viên đến Việt Nam. Trong đó, Bà Rịa – Vũng Tàu chính là điểm dừng chân đầu tiên.

Sau khi tàu cập cảng Phú Mỹ, gần 5.718 hành khách với rất nhiều quốc tịch: Anh, Australia, Mỹ, Hong Kong và Trung Quốc đã được một công ty dịch vụ lữ hành đón và đưa đi tham quan các địa danh nổi tiếng ở TX.Phú Mỹ và TP. Vũng Tàu như: Làng nghề bánh tráng, chợ Hòa Long, tượng Chúa Kito, bãi trước, đình thần Thắng Tam, Bạch Dinh… và một số điểm du lịch tại TP.Hồ Chí Minh.

Hành trình lần này của tàu Spectrum of the Seas kéo dài 9 ngày với điểm xuất phát từ Singapore vào ngày 25/5 và sẽ kết thúc tại Thượng Hải vào ngày 3/6. Trong đó, tàu đã lưu lại Việt Nam từ ngày 27 đến 28/5.

Tàu “khổng lồ” này đã rời cảng Nha Trang vào lúc 18h ngày 28/5 để đi đến Hong Kong trước khi kết thúc hải trình tại Thượng Hải (Trung Quốc).

Ảnh: Orlando Sentinel -Theo Sugar Free Helino